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Nivel 9 EMESRT – Intervención sobre el control de la maquinaria para los Sistemas Anticolisión

Un importante desafío en cuanto a la reducción de fatalidades en la industria minera es mejorar de manera sistemática y confiable los controles para administrar la operación de equipos móviles y el transporte de personas y materiales. Cada año, entre el 30 y el 40% de las muertes de la industria son atribuibles a fallas en los controles de interacción de vehículos y de estos aproximadamente la mitad involucran a peatones, principalmente en operaciones subterráneas.

Debido al gran número de fatalidades e incidentes en la industria minera mundial, se creó la Mesa Redonda sobre la Seguridad de los Equipos de Movimiento de Tierra (EMESRT, «Earth Moving Equipment Safety Round Table») como iniciativa global que involucra a las principales empresas mineras. EMESRT se ha comprometido con los fabricantes de equipos originales (OEM)  para avanzar en el diseño de equipos que, más allá de los estándares de estos, mejoren la operatividad segura y la mantenibilidad.

Dentro de la iniciativa impulsada por el EMESRT, se han creado diversos grupos de trabajo donde se han involucrado tanto las principales empresas mineras del mundo, como los fabricantes de equipos (OEM) y proveedores de tecnología.

Siguiendo la demanda de la comunidad internacional minera, TORSA, como proveedor de tecnología y sistemas IoT para la industria minera, fue involucrada en los grupos de trabajo del EMESRT teniendo así la oportunidad de conocer de primera mano las necesidades existentes en el sector y adecuando sus sistemas agregando valor y supliendo dichas necesidades mediante la tecnología.

EMESRT Nivel 9 ICSV ICMM

Adicionalmente a la participación en estos grupos, TORSA además colabora estrechamente con el Consejo Internacional de Minería y Metales (ICMM) donde la compañía está involucrada en el Programa de Innovación para Vehículos más seguros y sin emisiones (ICSV), donde se agrupan 27 de las empresas lideres mundiales en la explotación minera y suministro de tecnología para colaborar en un espacio no competitivo con el objetivo de acelerar el desarrollo de una nueva generación de tecnología y vehículos mineros. EMESRT también forma un papel clave dentro de este programa aportando un enfoque técnico complementario.

La tecnología como herramienta para reducir accidentes

Gracias al trabajo conjunto de la comunidad internacional minera, el EMESRT ha llevado a cabo un proyecto que tiene como objetivo el desarrollo de un estándar que deben cumplir los sistemas de detección de proximidad (PDS). Se ha desarrollado un protocolo de interoperabilidad entre proveedores de PDS de terceros y equipos suministrados por OEM para establecer una plataforma para la implementación de controles de PDS en flotas de equipos mixtos – Norma ISO 21815.

EMESRT Niveles ICSVDe esta manera, el EMESRT ha establecido diversos niveles de control de incidentes:

  • Nivel 1: Requerimientos del sitio: especificaciones de maquinaria, diseño de mina, estandares [AÑOS]
  • Nivel 2: Controles de segregación: bermas, control de accesos, segregación de tráfico [MESES]
  • Nivel 3: Procedimientos operativos: mantenimiento, reglas de tráfico, control de calidad [SEMANAS]
  • Nivel 4: Autoridad para operar: entrenamiento, capacitación, licencias, inducción [DIAS]
  • Nivel 5: Estado físico para operar: estado de fatiga, drogas y alcohol, medicamentos [TURNO]
  • Nivel 6: Conformidad operativa: test de seguridad, pre-arranque, estado de maquinaria [HORAS]
  • Nivel 7: Aviso al operador: cámaras, mapas en tiempo real, espejos, luces [MINUTOS]
  • Nivel 8: Controles de alerta: alerta de proximidad, fatiga, superación de velocidad  [SEGUNDOS]
  • Nivel 9: Controles de intervención: intervención para reducir la velocidad, frenado [MILISEGUNDOS]

Teniendo en cuenta estos niveles de control de incidentes del EMESRT, se considera como el requisito más adecuado en la reducción de accidentes que los Sistemas de Alerta de Proximidad (PDS) o Sistemas Anticolisión (CAS) cuenten con el Nivel 9 de Control de Intervención.

De esta manera, TORSA ha puesto al servicio de la comunidad internacional minera su gama de diversas soluciones de Sistemas Anticolisión de Alta Precisión que cuentan con la capacidad de intervenir sobre la maniobrabilidad de la maquinaria pudiendo frenar o reducir su velocidad con el objetivo de prevenir una colisión o atropello (NIVEL 9 – EMESRT).

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